Drei Beispiele für die erfolgreiche, wiederholte Zusammenarbeit mit Unternehmen der Druckindustrie.
Neue KBA: Perfekte Präzisionsarbeit in Konstanz
Auch beim SÜDKURIER Medienhaus in Konstanz waren die Fachleute von SCHOLPP nach Einbringung einer KBA Express vor einigen Jahren nun zum zweiten Mal zu Gange. Dieses Mal handelte es sich um eine KBA Cortina inklusive 4 Rollenwechsler, 4 Doppeldruckeinheiten, 2 Falzapparaten, 2 Wendedecks sowie diverser Schaltschränke, Leitstände und Nebenaggregate. Die bis zu 29 Tonnen schweren und 5,9 x 1,75 x 3,4 Meter großen Druckeinheiten bewältigte das 40 t Seilzugportal, das mit Hilfe eines vor Ort vorhandenen 5 t Hallenkrans und einer Gelenk-Teleskopbühne aufgebaut wurde, mühelos. Wesentlich diffiziler verhielt es sich mit der außerordentlich beengten Einbringsituation. Die Maschinenkomponenten mussten auf einem lenkbaren Plattenwagen (MTW) fast schon in feinmechanischer Präzisionsarbeit in das Gebäude eingefädelt werden, weil die Einbringöffnung seitlich versetzt und nicht auf Mittelachse des Portals angeordnet war. Nach insgesamt 18 millimetergenauen Transportvorgängen mit den Großkomponenten war der insgesamt 31,6 x 7,5 x 9,11 Meter Koloss schließlich termingerecht druckbereit.
Neue Goss Sunday 4000: Perfekte Planung in Pforzheim
„Wozu in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah?“ hat sich Stark Druck in Pforzheim gedacht. Denn es war schon die zweite Goss Sunday 4000 Akzidenzmaschine, die unweit der Stuttgarter SCHOLPP-Zentrale im Stammwerk der Stark-Gruppe in zwei exakt vereinbarten Aktionsphasen eingebracht wurde: Dank des großen Repertoires des SCHOLPP-Fuhrparks mit einer umfangreichen Auswahl an Hub-Portalen konnte unter idealen Rahmenbedingungen gearbeitet werden. Mit innerhalb nur eines Tages montierter Außenrampe, einem SCHOLPP-Kran S-GK 160 und einem SCHOLPP-Hydraulikhubgerüst S-HG 360 war man bestens vorbereitet. Insgesamt waren 5 Druckwerke der Goss Sunday 4000, der Trockner sowie der Falzapparat mit Schwertfalzeinrichtung zu bewegen – bei ansonsten laufender Produktion. Dabei geriet die Einbringung der über 20 Tonnen schweren Druckwerke und Falzapparate fast schon zum Kinderspiel. Eine Herausforderung war dagegen die Installation des 15,3 Meter langen Heatset-Trockners – hier war Millimeterarbeit bei Hub und Transport gefragt. Und die größte Herausforderung waren wohl die aufgrund der Verkehrssituation kaum exakt planbaren Schwertransporte aus dem Herstellerwerk im französischen Montataire. Aber auch drei nahezu zeitgleich eintreffende Druckwerke konnten unter diesen idealen Arbeitsbedingungen keinen zusätzlichen Druck erzeugen.
Neue Colorman, gebrauchte WIFAG OF 7: Perfekte Stabübergabe in Osnabrück, Beschäftigungssicherheit in Dinxperlo
Sie erinnern sich? Unter „Platz für die Neue“ berichtete RedAktion in Ausgabe 28 über die Demontage einer WIFAG OF 7 bei der Neuen Osnabrücker Zeitung sowie über die darauf folgende Einbringung und Montage einer manroland Colorman in Osnabrück. Mit dem Rüstsystem APL (Automatic Plate Loading) lässt sich dort nun ein Plattenwechsel für die gesamte Anlage auf 3 Minuten verkürzen und ermöglicht so maximal 2.200 Plattenwechsel pro Produktionstag. Steigende Flexibilität vor allem in Bezug auf die Ansprüche der Werbewirtschaft sowie höhere Produktaktualität durch spätere Andruckzeiten bei brillanter Druckqualität, das waren die Hauptargumente für diese Investition. Der Auftrag ist inzwischen abgeschlossen – nach nur 21 statt der veranschlagten 27 Tage und Arbeiten in bis zu 12 Meter Höhe. Dabei ging der Stabwechsel sozusagen geräuschlos vor sich, die Produktion der Neuen Osnabrücker Zeitung musste selbstverständlich weitergehen. Beim Ersetzen der drei WIFAG-Sektionen durch die zwei Colorman-Sektionen standen wie geplant immer zwei voll funktionsfähige Drucksektionen zur Verfügung. Allerdings durfte die WIFAG OF 7 nicht wie vorgesehen in den Ruhestand gehen. Für die Hälfte der gesamten Maschine wartete ein neuer Arbeitsplatz in einer Druckerei in Dinxperlo (Niederlande). Flexibel wie die SCHOLPP-Mitarbeiter sind, haben sie diese Aufgabe ebenfalls gleich erledigt – vom Trennen der Maschine über den Transport bis hin zur Remontage und Feinausrichtung. So wurde der WIFAG OF 7 zu einem zweiten Arbeitsleben verholfen.